TH 350で使えます。TH350で 使っていました。古くからの TH350オートマチツクミッション で ロックアップなどは 無い 昔からの 仕様です。350Cなどの ロックアップには 使えません。B&M スーパーホールショット コンバーター ホールショットより ノーマルコンバーターなどより ひとまわり直径は 小型です。スタート時の ストールスピードも ホールショットより 高くなり 増大します。使用頻度も 少ないです。 この スーパーホールショットの 馬力 許容範囲内での 余裕での 範囲内での 馬力 トルクでの 使用で 故障はトラブルも 無く 良い品で 痛みは 無しで 降ろす 外す 時点で 問題無し でした。ストールスピードは 完全に 滑ってる ミッション ぐらい ストールします。踏み込まないと 前には 進みにくい 感覚 辺り まで ストールします。だから エンジンは 唸るのです。絶えず 回るのです。ハイカム ラッフアイドル 全く 滑らない モデファイ 350 ミッション だと 音的にも 良いですね。オートマ オイルクーラーも 取り付けが よいです。まだまだ 長く 使えると思います。スタート時に カムシャフトの 最大 トルク近い 辺りでの 回転での スタートは レース的で とても この スーパーホールショットならではの 気持ちの 良い 感覚だと思います。ローギヤー気味 ファイナルも 高回転気味で 唸りながら 流すのも とても この 辺りの トルクコンバーターを 実際に 入れてないと 体感 能です。私は 特に 速度も 出さなくても エンジンは 唸り 続けて レース 感覚 溢れてとても良いか 私は 思います。トルクが でている トルクに乗った 高回転気味での スタートは 良いですよ。踏めば 踏むと 即座に 回転は 跳ね上がり 高回転気味で 唸り あがり 回る 感覚です。回転は 流して いても あがりぎみに なります。ホットロッド 決定的 唸りが 違う。現品は いかなる場合 いかなる状況 などでも クレーム 返品 交換 返金 保証 などは 一切 無しで能です。現品の 不具合 故障 など 現品を 取り付けた 車体 ミッション などの 不具合 破壊 割れた など 故障 火災 破損 事故 怪我 死亡 など 発生 などでも 保証など クレームなど 返品 返金 交換 保証 などは 一切 無しで 能です。ご了承可能な場合のみ購入お願い致します。現品は 購入から お取り扱い 取り付け 運用など 全てにおいて 自己責任 自己管理 自己判断で 可能な場合のみ購入お願い申し上げます。

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