レクサスHS250h セール カスタム

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商品情報

走行距離···10万 〜 14.9万km ボディタイプ···セダン カラー···ホワイト 燃料タイプ···レギュラー車 年式···平成22年式 改造車ですので購入するのは理解ある方でお願いします。 改造点 フロント足回り ファイナルコネクション車高調 サスペンション長穴加工 キャンバーボルト T-demandロアアームオフセットブラケット T-demandドライブシャフトスペーサー リア足回り ZSSアッパーアーム ZSSトーコンアーム スティーズ ロアアームオフセットブラケット その他 ホイールWORK VSXX 19インチ 燃料タンク移設 ナンバースムージング加工 後期ヘッドライト 後期テールライト ローフラリレー 全面スモークフィルム 中間ストレート純正加工 キタハラヤンキーホーン ニッケンバトルヤンキー リアピースワンオフ4本だし 不具合 ローダウンしている車なのでサイドステップ、リアバンパーに割れあります フロントバンパーは交換しているのでまだ綺麗です ドライブシャフト延長しているので 車速出ないのと、回生ブレーキとパワステのチェックランプ付きます。 現状走る曲がる止まるは問題ないですが、改造車なのでNNでお願いします。

HS(レクサス)のカスタム中古車(2ページ目) | 中古車なら【カーセンサーnet】
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HSのhs250h・Lexus・workwheels・HYBRID・生脚に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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HS(レクサス)のカスタム中古車(4ページ目) | 中古車なら【カーセンサーnet】
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HSの#大分MT後・#エアーフォース・#HS 250h後期・#lexus・#エアサスに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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HSのLexus・hs250h・純正・大黒PA・レクサスで走ろう!に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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レクサスHS250h|エアロ・ドレスアップパーツ【通販サイトauto-acp2】
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レクサス HS250h 試乗レポート/藤島知子(2/3)|【徹底検証】2009年新型車種ー試乗レポート【MOTA】
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SAI 2.4 S ASパッケージ レクサスHS250h後期仕様(北海道)の中古車詳細 | 中古車なら【カーセンサーnet】
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SEMA10】レクサス HS250h…退屈なハイブリッドと呼ばせない | レスポンス(Response.jp)
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HSのhs250h・レクサスHS・レクサスhs250hに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
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コラボ‼️ #レクサス #レクサスhs250h #カスタマイズ#カスタムカー #カスタムカー好きな人と繋がりたい #社外パーツ  #社外ホイール#社外足回り #社外エアロパーツ #車高調 #写真撮影 #コラボ #夜景撮影
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オオハタ自動車【レクサスHS250h バージョンI】ギャラリー
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【レクサス HS】こんなに変わる!前期から後期仕様カスタム!【LEXUS HS】
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ken on X:
ken on X: "NICE✨Photo📸🚗in熊本空港🛩 #レクサスカスタム #レクサスhs250h #車好きな人と繋がりたい #自然の美しさ #阿蘇山 #熊本空港 https://t.co/b83BD3aXtc" / X

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